包头二手车绍兴二手车吴忠二手车唐山二手车绵阳二手车三亚二手车神农架二手车泰安二手车娄底二手车丽水二手车朝阳二手车南通二手车吉林二手车 物流
注册新用户 注册新用户 用户登录 用户登录 友情提醒: 本站交易信息由网友自行发布,伯乐二手车网不对其交易行为负责,请各网友在交易过程中注意安全。
您的位置伯乐二手车网 > 新闻资讯 > 试驾评测 > 英菲尼迪M37评测 武装到牙齿

英菲尼迪M37评测 武装到牙齿

2012-3-27 8:08:00  来源:互联网 阅读次数:2901

  65.8万的售价实在敷衍入口车身份的m37来说还算公正,而且英菲尼迪优厚的售后服务条件也是m37的上风,在民俗了传统的abb之后,你是不是有喜好将目的在扩大一些呢?

腾讯评测英菲尼迪m37

  

试驾信息
试驾时间:2012年03月 试驾所在:北京
试驾天气:多云 试驾里程:300公里
撰文:高青 图片:张洋 高青
车辆售价:65.8万 车辆提供:英菲尼迪
车辆信息:2011款英菲尼m37
发动机情势: 3.7升v6发动机 发动机排量(cc):3696
最大功率(kw/rpm):254/7000 最大扭矩(nm/rpm):363/5200
长/宽/高(mm):4945*1845*1500 轴距(mm):2900
变速器情势:7挡自动变速箱 悬挂情势:

前:双叉臂式独立悬挂

后:多连杆式独立悬架

:外貌内饰操持感强,设置富厚,动力强劲,售后条件良好
:后排空间不敷,车内视野一样寻常

 

  抛开那些超等跑车品牌,如果你问我敷衍运动型高端品牌的熟悉,除了bmw,英菲尼迪也会在我心中占据一席之地。这个日产的高端品牌也是不绝以bmw为竞争对手,不外来自东方的英菲尼迪也保持了自己的许多特点。

  这次的主角m37可谓是英菲尼迪现在的轿车旗舰了,这辆以日产风雅为原型的行政级豪华车实在只是中国行政级市场中的小众车型,但并不妨碍我们用欣赏的眼光去看待它,敷衍这辆有着奇特气质的汽车,我们也把他请上测试园地,来看法看法它的真光阴。

  外貌操持 9分

腾讯评测英菲尼迪m37

  英菲尼迪是一个非常注意操持感的品牌,和那些来自西欧的车型差别,英菲尼迪的车型经常体现出一种东方所特有的飘逸感,m37也不破例。

腾讯评测英菲尼迪m37

  它并没有刻意的举行加长,不到4.95米的长度和2.9米的轴距在行政级轿车中肯定已经不算突出,但整车的操持绝对让人难忘,隆起的车身线条突出了很强的肌肉感,但和一些肌肉车的略显僵硬差别,m37的肌肉感确是优美而不失气力感,非常性感。这在英菲尼迪的不少车型上也都也类似的体现。

腾讯评测英菲尼迪m37

  前发动机盖出现出波浪的形状,车鼻高高耸起,突出了风雅的中网,头灯的尺寸并不大,不外形状比力犀利,边角向悬梁起,使得整个前脸很有打击性。

腾讯评测英菲尼迪m37

  车侧腰线的位置较高,源起于前大灯,在颠末漂亮的升沉后收于车尾,车尾也是英菲尼迪的气势派头,比力厚重,但显得有些痴肥,少了一些飘逸和灵动。18英寸的轮毂尺寸没有像fx那么夸诞,多条幅的样式并不惊艳,但和整车气势派头很搭调。

  内饰结构 9分

腾讯评测英菲尼迪m37

  英菲尼迪m37的内饰是范例的日式气势派头,有着很强的操持感和条理感,破浪升沉状的造型也和外貌相呼应,玄色的气氛又突出了运动感。

腾讯评测英菲尼迪m37

腾讯评测英菲尼迪m37

  材质和工艺质量都堪称上乘,大量的真皮,实木,金属以及其他软性材质显得档次感十足,尤其是空调出风口中心的石英钟凸显了典雅的气质,为整车内饰增色不少。

腾讯评测英菲尼迪m37

  m37的仪表盘体现照旧很清晰,不外和其他不少行政级豪华车相比就略显经济了,两个圆环之间的小屏幕照旧单色,而且不少信息也照旧要切换体现。

  舒适设置 10分

腾讯评测英菲尼迪m37

腾讯评测英菲尼迪m37

  本文的标题紧急说的就是m37富厚的设置,这一项我们也给出了10分的结果,一样寻常我们所熟悉的设置这里也不消过多形貌。英菲尼迪m37的驾驶资助体系已经到了相当成熟的田地,按下偏向盘上一个电磁波围绕车辆的按钮,你会发明,m37可以自动刹车,还会在车辆偏离车道时通过刹车来举行修正,而且这套体系使用还很方便。

腾讯评测英菲尼迪m37

  后排搭客除了享有电动调治的可加热座椅,另有影音娱乐体系,固然,如果在能推拿是不是就更好了,额,我是不是有点贪得无厌?

  人性化操持 8分

腾讯评测英菲尼迪m37

腾讯评测英菲尼迪m37

  这方面m37照旧中规中矩,中控台上的集成利用体系既支持触摸,又有一个大旋钮来总控,而且有不少常勤劳能都有快捷键,用起来照旧比力方便,不事后排搭客的一些控制功效被藏进了扶手箱里,后备箱只有422升的容积,在行政级轿车中毫无上风,而且形状也不规整,开口也不算大。

  车内空间 7分

腾讯评测英菲尼迪m37

  是的,你没有看错,就是7分,只管m37也有着2.9米的轴距,不外和一些其他的纵置发动机的后驱车一样,发动机舱占据了不少的长度,以是和那些刻意加长过的对手相比,m37的后排着实算不得宽敞。不外据厂方人士先容,本年英菲尼迪m系列将会引进加长轴距版的车型,信赖届时这个标题将得到很好的管理,等候中。

  加速测试 10分

腾讯评测英菲尼迪m37

  m37装备了一台3.7升大六缸发动机,可以提供346马力的最大功率和363牛米的峰值扭矩,再通过一台7挡自动变速箱将强盛的动力通报给后轮。

腾讯评测英菲尼迪m37

腾讯评测英菲尼迪m37

腾讯评测英菲尼迪m37

  终极我们对m37的0-100公里加速测试结果为6.2秒,这个结果让不少以跑车自居的家伙也相当汗颜,绝对称得上是行政级轿车中的性能派。

  制动测试 10分

腾讯评测英菲尼迪m37

腾讯评测英菲尼迪m37

腾讯评测英菲尼迪m37

  跑的起来也要能停的住,这才叫收放自若。英菲尼迪m37在这方面也有着很不错的体现,100-0的制动结果为37-38米左右,可靠而稳固,值得称道。

  油耗测试 8分

腾讯评测英菲尼迪m37

腾讯评测英菲尼迪m37

  实在这应该是m37减分的项目,不外测试结果却相当不错。本次我们对m37举行了满箱油测试,测试要领是加满油至跳枪,之后开始行驶一段里程,之后再次加油所得出的结果通过换算从而得出现实油耗。这次的门路也是紧急在北都城区,多数路段还算比力流通,但也有小段拥堵。

腾讯评测英菲尼迪m37

  终极的效果只有10升左右,这让我相当受惊,这应该和我在整个历程中使用经济模式有关。不外在随后的一样寻常驾驶中,照旧能感觉m37这种大排量车越是在拥堵路段,其油耗的上升也会越显着。

  噪音测试 9分

腾讯评测英菲尼迪m37

  作为一辆日系高端行政级豪华车,英菲尼迪m37敷衍噪音的控制可谓相当到位,其怠速工况下的噪音实测值为36.5分贝,而时速60和100公里下的噪音实测值分别为59.5和64分贝,照旧很值得称道的。

  操控测试 9分

腾讯评测英菲尼迪m37

  英菲尼迪在日系车中一直以操控性而著称,纵然是m37这个行政级豪华轿车也不破例。m37有着很高的操控极限,转向体系很直接,路感也不少,只是偏向盘的尺寸似乎有些偏大了,有点和m37精彩的运动性不相相宜。

腾讯评测英菲尼迪m37

  前双叉臂后多连杆的悬挂情势已经无需置疑,在调校方面也很体现功力,不生硬,但又很有韧劲,即包管了相当的舒适性,又能给人以不错的操控信心。车身在高速状态下拥有精彩的稳固性,再加上精彩的动力输出,m37给人的感觉会经常比现实速率慢,注意别超速了。

腾讯评测英菲尼迪m37

  在穿桩体验中,m37在车身重心一连厘革时也会比力流通,只管尺寸巨大,而且整备质量凌驾1.8吨,但丝绝不显鸠拙。只是和一些欧洲对手相比,m37似乎给予驾驶者的自由度不敷大,电子稳固体系的到场时机比力早,而此时驾驶者会感觉车辆还在自己的掌控之中。

  一样寻常的驾驶中,m37有着大排量车型的范例特性,底气十足,而且平顺性精彩,通过排挡杆后的旋钮可以选择雪地,正常,经济,和运动四种驾驶模式,而发动机输出,变速箱调配,包罗转向体系都市随之改变事情要领。

  总结 89分

腾讯评测英菲尼迪m37

  如果以一辆良好的行政级豪华车的尺度来权衡英菲尼迪m37,那么它险些切合全部条件,造型漂亮,设置富厚,动力强劲,操控出众,但却偏偏在很紧急的空间上没有到达我们的要求,幸亏厂商方面表现加长版车型即将引进,这肯定是个好消息。

[1]

二手车推荐
12年3系
19.8万元 呼和浩特
11年3系
17.2万元 呼和浩特
10年3系
15万元 呼和浩特
13年A6L
28.9万元 呼和浩特
06年速腾
9.5万元 大庆
09年迈腾
16万元 宁波
12年高尔夫GTI
17.8万元 承德
11年天龙
12万元 忻州
09年自由舰
2万元 大同
09年保时捷911
113万元 上海
关于我们 - 联系我们 - 广告服务 - 友情链接 - 网站地图 - 版权声明 - 在线帮助